股票探底回升后会上涨吗?股票探底回升后走势分析

聚富理财 223 0

薇:teng66585

周四A股大盘出现了非常严重的割裂局面,主要体现在两个方面:

  其一是上证和创业板指的割裂。上证也就是大盘指数虽然出现了回调,但幅度还在可接受范围内,毕竟日内低点虽然破了5日线,但还稳定在10日线保护位之上,这对于大盘后期运行趋势来说,并未产生太大的冲击。不过创业板指的情况就不是太乐观了,今天是中阴回撤,已经来到了均线束的最下沿,如果再往下走就会跌穿所有均线,进入下行通道。

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  其二是盘面上的板块分化格局。细心的投资者应该能发现,今天除了科技股外,几乎没有什么板块是上涨的。在科技股中,又以人工智能及其算力、应用为核心,半导体和6G等围绕在人工智能大主题周边,组成了今天的领涨军团。说实话,这个领涨方阵我们并不陌生,正是2月以来的A股市场的核心主线。只不过这段时间这条主线并非一帆风顺,剧烈震荡已经成为常态。而在跌幅榜上,景点旅游领跌,汽车产业链大面积走弱。

  而造成今天A股市场严重割裂的原因,则消息面上刚刚发生的两件大事密切相关,需要引起大家的高度重视!

  一,多家国际投行上调我国今年GDP预期!

  近日,统计局公布的一季度经济数据超预期,不仅在国内引起了较大的反响,还令多家国际机构再度上调对今年中国经济增速的预测值。

  旌阳注意到,摩根大通将其2023年中国经济的增长预期从此前的6%上调至6.4%,并在最新的报告中指出中国经济将在未来几个季度持续复苏。花旗也将中国经济2023年增长预测从此前的5.7%上调至6.1%,并表示中国经济第一季度的增长强于预期,这表明未来将有进一步的增长。而瑞银方面则表示,中国3月和一季度公布的数据显示经济反弹力度强于预期,将2023年GDP增速预测上调至5.7%,此前为5.4%。

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  除了有明确上调经济增速预测值外,还有国际机构暗示未来可能会采取提高中国经济增速预测的动作。摩根士丹利在最新报告中认为其对中国经济全年5.7%的增长预测存在上行风险。野村证券表示,目前维持对中国2023年经济增速5.3%的预期,但该预测值后续存在上调的可能性。

  在最近几天收评文章中,旌阳一直在和大家聊一季度的GDP数据。按照旌阳分析,由于去年的基数波动,所以今年1季度应该是年内经济增速的低点,后面会越来越高。尤其是2季度,按照市场普遍预测,GDP增速超过7%的概率还是相当大的。

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  所以这两天一些国际投行因此上调今年我国的经济增速并不让人意外。值得注意的是,国际投行一致看多我国经济,将为北向资金打开一条加仓A股的快速通道。从今天的交易数据上看,在大盘回调时,北向资金仍然保持单边流入态势,已能充分说明问题。

  旌阳认为,在经济高增长预期光环庇佑下,起码今年前三季度A股市场是不会出现太大的系统性风险的。也正是因为如此,近期旌阳对于A股市场整体一直持有乐观态度。至于今年4季度怎么走,则要看明年上半年我国经济是否能延续高速增长了。

  从今天的盘面上看,虽然市场出现了一些做空动能,但正是因为中期趋势不会轻易动摇,所以大盘的震荡幅度始终有限。而创业板指则因为结构性问题,自然成了空头力量的主要攻击对象。

  二,降价潮后特斯拉盈利大降!马斯克作出回应!

  昨夜,特斯拉发布了一季度财报。财报显示,特斯拉一季度实现营收233.29亿美元,同比增长24.4%,市场预期232.08亿美元;净利润25.13亿美元,同比下降24.3%,市场预期27.25亿美元。

  就在财报发布前,特斯拉在美国再次下调部分电动车的价格,这是特斯拉4月第二次、今年第六次在美下调价格。今年以来,特斯拉Model3在美国的销售价格已下调了11%,ModelY降价约20%。此外,特斯拉还在中国、日本、韩国、欧洲等多国和地区大幅降低了原有售价。对此,马斯克表示,特斯拉将继续追求销量战略,而不是利润率。

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  这是今天消息面上比较重要的一条利空,而且会在未来一段时间持续作用于A股市场。

  特斯拉降价对于它自己来说是一把双刃剑,在推动交付量争得创纪录的市场份额的同时,也影响了公司的盈利。不过值得注意的是,今年一季度,特斯拉虽然产销双双创纪录,但交付环比仅增加了4%,远低于去年四季度17.8%的环比增长。从这点上看,这把双刃剑对自身的杀伤力似乎更大。

  对于我国新能源汽车产业链来说,特斯拉连续大幅降价,本身就是巨大的冲击。而按照马斯克的说法,未来将继续降价,无疑是给了新能源汽车市场一个极坏的预期。从特斯拉与国内新能源车企的毛利对比上看,特斯拉是有明显优势的。在这种情况下,降价后特斯拉可以做到少赚一些了获取更多的市场。而我国的一些新能源车企则可能面临灭顶之灾,尤其是一些本身资金链就有问题的造车新势力。

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  A股市场方面,新能源汽车产业链是此前的赛道股重镇,过去几个月出现了连续挖坑回调,在最近几天因为碳酸锂价格跌破20万元的关键心理价后出现了短暂的止跌企稳。但这则利空无疑又将大家拉回到了现实中来,今天从整车到零部件,从锂资源到锂电池都是中阴回调状态,由于这个主题涉及面过大,所以整个主题回调就给A股市场带来了巨大的压力。其中,受冲击最严重的就是创业板指,因为宁德时代在那里。

  需要指出的是,这条利空还会对整个市场的运行节奏带来新变化。近期科技股震荡时,从交易数据上看,已经有部分机构资金流入了包括赛道股在内的一些其他新方向避险,现在赛道股核心再次转弱,则会反推资金回流科技股。这样是造成今天市场严重割裂的主要原因。

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  那么我们普通散户又该如何做出应对呢?

  在旌阳看来,目前这种科技股与其他方向互为跷跷板的行情下,我们在操作时最好做到分仓布局,以分摊市场风险。部分仓位稳定在科技股中,部分仓位放在非科技股中。就算汽车产业链有持续利空冲击,在非科技股中也有不少其他的方向值得我们留意,比如黄金、一季报、电源设备、养殖业、后疫情主题等等。


标签: 市场 经济 特斯拉

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