薇：teng66585
在连续阴跌了几天之后，周二A股大盘出现了止跌反弹，但力度依然很弱。从盘面上看，可能是因为大盘翻红，所以市场交投活跃度较前两个交易日有略微提升，但没有实质性的改变。***值得庆幸的是，周二市场的主线热点还算清晰，汽车股横盘整理后再次发力领涨，半导体产业链表现也不弱。
从消息面上看，周二领涨的两条主线，和下面几则利好有关：
一，比亚迪6月销量是特斯拉3倍，日美德系车全线败退！
最新数据显示，今年1~6月，国内乘用车市场零售销量持续环比增长，是本世纪以来从未出现过的逐月环比增长的走势。对此，乘联会主席崔东树表示，这主要得益于春节过早、3月异常促销、618促销等活动，叠加政策的持续支持，国内乘用车市场增长的核心动力是产品的创新和企业的努力。
值得注意的是，6月比亚迪以23.1万辆的零售销量居首位，特斯拉零售量不足比亚迪的三分之一共7.4万辆，仅排在第8位。
二，国内首个“车内无人”商业化试点牌照将发放！
7月7日，北京市自动驾驶办公室宣布，在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，正式迈入自动驾驶“车内无人”商业化试点新阶段。北京市自动驾驶办公室有关负责人表示，先行区通过对政策与监管体系的持续迭代创新，为企业技术能力验证与服务经验积累营造了良好的营商环境。基于前期对无人化技术能力的充分验证，本次开放车内无人商业化试点，主要考察企业服务能力。
此外，有媒体获悉，国内首个“车内无人”商业化试点牌照将于近期在北京发放，首批企业有望取得相应经营许可。业内专家表示，对标国际前沿，中国自动驾驶技术和应用加速发展，“全无人”智能车正在驶近。
三，英伟达A800芯片周涨幅最高三成，经销商表示后期只会更高！
据媒体报道，AI芯片巨头英伟达（NVDA）在中国市场销售的A800芯片近期价格出现大幅上涨。近日，英伟达在中国的一家代理商表示，现在英伟达A800芯片一天一个价，如果购买量多的话可以10多万元/片，少的话没有11万元/片拿不到，“考虑到禁售传闻，大家都比较惜售，这一个多礼拜以来涨幅达到了20%-30%了。
在今年的MWC上海展上，联想集团展台上在重点位置展出了搭载了英伟达A800芯片的高端服务器，有相关人士透露，这款服务器供应非常紧张，现在下单需要10个月左右才能有货。新华三集团副总裁、运营商事业部总经理何宁也在展会期间表示，搭载英伟达芯片的高端服务器供应还是非常紧张的，供货周期在30周左右。
四，富士康宣布：退出印度半导体计划！
今早，富士康表示，已退出与印度Vedanta集团成立的价值195亿美元的半导体合资企业。
富士康表示，双方共同努力了超过一年时间，以期实现在印度建立芯片工厂，但一致决定终止这个计划。富士康将移除在合资公司的名称，该合资公司现在由Vedanta完全所有。过去一年多来，鸿海科技集团与Vedanta携手致力于将共同的半导体理念在印度实现，这是一段成果丰硕的合作经验，也为双方各自下一步奠定坚实的基础。但为了探索更多元的发展机会，根据双方协议，鸿海后续将不再参与双方的合资公司运作。
这几条消息，对今天A股市场的盘面造成了明显影响。前两条利好指向了汽车整车与无人驾驶，其中整车是近期汽车产业链中的后排分支，在零部件和无人驾驶已经走高的背景下，今天在该利好下走出了补涨行情。而无人驾驶本身就是近期汽车股中的领涨分支，今天则在利好驱动下出现了加速井喷。
AI算力这边，中期大涨之后，随着中报披露时间点临近，一些伪AI公司将逐一撕掉面纱，肯定会加剧主题内的分化。从几个主要板块走势上看，CPO与服务器已经有转弱迹象，但存储芯片却在连续急跌了几天后强势大涨完成弱转强。
这是今天两个领涨主题上涨的原因。从这两个主题分支板块的近期走势上看可以发现，都是经过了短暂震荡后在今天突然发力拉升的。而今天的跌幅榜上，则是前两天因高温连续大涨的电力股。
很明显，整个市场的热点不少，但是持续性却很差，现在没有几个热点板块可以持续独立于大盘上行，都是涨几天跌几天，交替轮动。对于这种格局，按照旌阳近期分析，这是因为机构席位买盘大幅降温造成的。由于机构买盘通常呈现出趋势性变动特征，在7月4日机构买盘萎缩了一个台阶之后，未来一段时间都很难快速释放。
因此，这段时间在操作上的难度肯定会大大增加，看着强势股追涨的风险也会明显加大，我们只能选择一些板块趋势稳定，但处于调整状态下的活跃股低吸，来熬过这段混乱期。
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