薇：teng66585
2022年2月24日，俄罗斯军队在乌边境周边集结了约20万部队，其中一个主要进攻方向是从西边和东北边包围基辅，试图展开对乌克兰现政权的“斩首行动”，中心部分是攻占基辅市中心的自由广场或者推翻乌克兰政权。俄军第31空降旅对基辅郊区的安东诺夫机场发动了突袭，但行动失败，俄军在那一区域很快恢复了进攻行动，以试图从西部和东部方向包围基辅，一直推进至基辅郊区。乌克兰军队在接下来的五周时间顶住了俄军的进攻，并在基辅郊区发动了有限的反攻行动，迫使俄军全面撤出了基辅和切尔尼戈夫地区。以下是乌军打赢基辅保卫战的三大主要原因：
以空间换时间，部队化整为零
当俄军2014年进攻乌克兰顿巴斯地区时，乌军曾试图将俄军挡在边境地带，结果经常遭到俄军的包围。乌军这一次放俄军深入乌境内，以空间换时间，部队化装为零。
以切尔尼戈夫市的战斗为例，2月24日上午，当一支俄罗斯坦克部队从俄罗斯-白俄罗斯边境地区向西南横扫乌克兰北部时，一个乌克兰坦克旅就挡在俄军与基辅东郊之间。
在演习中的乌克兰军队第1坦克旅
乌克兰军队的第 1 坦克旅在兵员和装备上远远低于俄军第 41 合成兵种集团军的 10 个左右营的战术群，它还得到了相邻的俄军的支持。令人难以置信的是，第 1 坦克旅不仅在战争最初几天抵挡住了兵力占很大优势的俄军，而且迅速转变为积极防御，并在接下来的五周内守住了了位于乌克兰基辅东北 60 英里的切尔尼戈夫市。
俄军包围并切断了切尔尼戈夫与外界的联系，但乌军第 1 坦克旅和乌克兰各预备役和本土防御单位坚守阵地。 上周四，乌克兰人重新夺回了连接基辅和切尔尼戈夫的几条主要道路中的第一条道路，长达一个月的俄军围攻被打破，乌军开始掌握作战的主动机，这是自俄军进攻乌军以来的首次。
第1坦克旅是乌克兰20个现役旅中最好的之一。 它包括三个配备最新本地生产的 T-64BM 坦克的坦克营以及一个配备 BMP 战车的机械化步兵营。 每个营在编制包括 40 或 50 辆装甲车辆和大约 400 名士兵。该旅的支援部队包括三个炮兵营——每个营配备 2S1 和 2S3 自行榴弹炮和 BM-21 火箭发射器——以及配备 Strela-10 和通古斯跟踪导弹发射器和火炮的防空部队。其他单位，包括附近的防空和炮兵旅，提供额外的火力，包括更重火力的火箭和榴弹炮以及远程防空系统。
与许多乌克兰军队一样，第 1 坦克旅曾经是苏联军队的一部分，但在 1991 年苏联解体后陷入混乱。乌克兰军队于 2014 年 9 月重组该旅，即俄罗斯七个月之前吞并了克里米亚地区，随后又支持乌克兰东部地区的分离主义分子。
2015 年 1 月左右，第 1 坦克旅的成员试图突破俄军对顿涅茨克机场的包围，以支援在那里防守的乌克兰军队，该旅损失了二十多辆坦克。
在顿涅茨克机场惨败后，第一坦克旅在乌克兰东部顿巴斯地区的轮战。就在去年四月，该旅还在顿巴斯。去年春天，随着俄罗斯人开始在乌克兰边境集结军队，第 1 坦克旅回到了基辅郊外的米日里钦斯基自然保护区内的***驻地。
但俄军发动进攻的当晚，该旅并不在米日里钦斯基。像大多数乌克兰部队一样，它已经分散，使俄军最初的火炮、火箭弹和空袭无法得到预想的打击效果。
在切尔尼戈夫被击毁的俄军T-72B3坦克
第 1 坦克旅及时集中兵力拦截向切尔尼戈夫进攻的俄军第41 合成兵种集团军，切尔尼戈夫是一座拥有 290,000 人口的城市，是基辅外围防御的重要据点。在主要地面战斗的第一天，第 1 坦克旅阻止了俄军第 41合成兵种集团军的推进。英国国防部2月24日就当天的战事评论称： “俄罗斯不太可能实现其第一天的军事目标。”
乌克兰第1坦克旅进行了艰苦的战斗，减缓但未能阻止第 41合成兵种集团军对切尔尼戈夫的逐步包围，并保持了至少一条通往基辅的道路畅通。但是经过两周的战斗，俄军即将包围切尔尼戈夫及其防御者。俄罗斯军事专家汤姆·库珀在 3 月 6 日写道：“如果今天切尔尼戈夫被完全切断，我不会感到惊讶。”
很快，第 1 坦克旅及其相关的预备役人员和国土防御者就独自在切尔尼戈夫作战。在接下来的三周里，他们击败了俄军夺取这座城市的每一次企图，俄军试图为通往基辅的道路开辟更广阔的道路。
第 41合成集团军在切尔尼戈夫周边久攻不下，迫切希望让军队取得进展俄军高级军官一再将自己暴露在乌克兰军队的火力之下。乌克兰消息人士称，第 41 合成集团军副军长维塔利·格拉西莫夫将军于 3 月 7 日在切尔尼戈夫以东的哈尔科夫附近死亡。据报道，第 41合成集团军副司令安德烈·苏霍维茨基将军几天前被一名乌克兰军队狙击手击毙。
俄军从地面和空中轰炸了切尔尼戈夫。 3 月 5 日，第 1 坦克旅或附近部队的防空人员击落了至少一架俄空天军 Su-34战机，两名机组人员中的一名死亡，另一人被乌克兰军队俘虏。
乌克兰军队缴获的俄军T-72AV坦克
俄军精锐的第 331 团至少有 39 名军人阵亡。他们是从白俄罗斯进入乌克兰的纵队的一部分，该纵队由俄罗斯空降部队领导，他们的存在突显了他们目标的优先性——向乌克兰首都基辅推进。
这一进展很快在基辅郊区陷入了破坏性的僵局，很快就成为战争恶毒的代名词：布查、伊尔平 和霍斯特梅尔。出现在网上的作战视频显示，俄罗斯空降部队使用的战车上涂有“V”字标志。视频显示了 俄空降部队的几辆轻型装甲车受损，在遭到乌克兰特种部队的攻击后被遗弃。 另一个视频显示，俄罗斯空降部队的几辆车显然被遗弃了。
第 331 团的人认为自己是俄罗斯军队中的佼佼者。 在去年 5 月在线发布的一段视频中，一位将军告诉第 331 近卫伞兵团的士兵，他们是“精英中的精英”。 该部队曾参加巴尔干、车臣和 2014 年俄罗斯对乌克兰顿巴斯地区的干预行动，并定期参加莫斯科的红场游行。
第 331 团也是俄罗斯军队职业化的样本部队，展示了俄罗斯用合同制服役人员取代义务役士兵的政策，它的兵员素质要比普通的义务兵要好很多，这就可以理解为什么将军们在进攻乌克兰的行动中赋予它重要的作用。
第331近卫伞兵团参加了一年前在克里米亚举行的旨在向乌克兰施加压力的军事演习，但刚开始没有参加此次乌克兰战争的俄军战前集结行动，直至很晚的时候才参与其中。该团今年一月份甚至抽调一些人员参加了哈萨克斯坦的维和行动。副团长谢尔盖-克雷洛夫少校当时在接受采访时称，哈萨坦斯坦人对俄军的行动表示感谢。第331近卫伞兵团是在二月份被部署至白俄罗斯的，随后被编入俄空降部队特遣部队，以执行向南攻占乌克兰首都基辅的任务。
从战争开战的第一天，霍斯特梅尔机场的战斗就成为一场拉锯战，俄军本希望作为精锐部队的伞兵部队能够取得突破，结果俄军伞兵部队遭到伏击和街头战斗，进展甚微。乌克兰的无人机也对俄伞兵部队的目标进行了追踪打击。
被丢弃的俄伞兵部队车辆
然而，这些在线交流的愤怒与俄空降部队的作战经历无关，他们在数周的血腥战斗中遭到乌克兰炮兵、伏击和步兵袭击。在这些近距离战斗中，他们发现了俄罗斯伞兵部队在阿富汗学到的东西——设计得足够轻，可以上飞机的装甲车并不能很好地抵御敌人的火力。 从霍斯特梅l机场外的道路，到布查的一条小街，或伊尔平的一个路口，乌克兰军人拍摄的视频显示，属于俄罗斯空降部队的车辆被击毁或被遗弃。
这些用手机拍摄的视频也说明了一个更基本的失败，在基辅周围这些破碎的街区，俄罗斯伞兵被乌克兰人击败。鉴于防御者在许多情况下只是地方防御单位或预备役人员，这说明俄伞兵部队的训练和招募系统存在根本性的失败。
乌克兰人抓住了第 331 团的人员阵亡的事情，激动地声称该团已被“消灭”。前俄罗斯国会议员和反对派人士伊利亚·波纳马列夫现在住在基辅，他说，那里的人们认为，该团的命运“是报应的完美例证”。在 2014 年顿巴斯的战斗中，乌克兰人认为，第 331 团违反停火协议，在伊洛瓦伊斯克杀害了数百名乌克兰士兵。
然而，尽管该团遭受了巨大损失，但乌克兰人声称他们已被歼灭是夸大其词。不过，第 331 团很可能最近已从乌克兰撤出——当然，它所属的空降部队特遣队于 3 月 29 日被拍到从乌克兰撤回了白俄罗斯。
打击俄军的后勤供应线
乌军使用特种部队和国土防御部队来攻击俄军后勤补给车队。乌军还出动了TB-2无人机和火炮对俄军目标进行打击，大量消耗了俄军的实力。
在乌克兰作战的俄军正面临后勤保障物资不足的问题，被截获的俄军通话表明，俄军缺少油料，帐篷，食物，防弹衣。一名俄军官在电话中称，部队有50%人被冻伤，没有足够的帐篷，没有防弹衣，医护人员只有绷带，无法帮助处理冻伤，没有热炉子，只能在战壕里睡觉。糟糕的后勤保障正严重制约俄军在乌克兰的攻势行动，迫使俄军不得不停下来。
随着俄罗斯军队的燃料和其他重要物资耗尽，损坏或废弃车辆的图片变得很普遍。尽管俄罗斯军方面临的许多问题的外在表现似乎是后勤问题，但问题的真正核心可能是腐败。 有报道称，在发动对乌克兰的军事行动之前，俄罗斯军官卖掉了部队的燃料和食品供应，而这些腐败行为可能是导致俄罗斯坦克纵队在基辅外停滞不前的原因。
在乌克兰作战的俄军面临严重的后勤保障挑战
这段时长2分20秒电话的中方翻译全文：
您好，维克托维奇。向你致意
你好，你好，我可以告诉您，这里的情况真他妈地糟糕，最近，昨天，多管火箭炮发挥了一些作用，我们问了我们的人，但是没有人能确定地说任何事。我们的纵队停在原处，另一个纵队去了那里，它被摧毁了，遭到多管火箭弹的炮击。我与医务兵进行了交谈，这里有第66合成兵种集团军的医务兵，我和他们谈了一下有关冻伤的问题，他们说；“我们只有给300名伤员的绷带。我可以告诉，50%的人的脚被冻伤。他们甚至无法适当地运走200多阵亡者。他们在过去五天一直和我们同乘车辆。我可以想像。我们到达了这里，温度降至零度以下，我们本应该获得4个M30帐篷，但我们只得到了一个帐篷，我们也没有热炉子，一切都非常糟糕，我们挖了战壕，在战壕里睡觉。
是在尼古拉耶夫吗？
是的。你们的指挥官在哪里？谁现在在那里负责？
雅科夫·弗拉基米罗维奇·列赞采夫中将（第66合成兵种集团军军长）在这里，我们到这里后，第一次见到他，那是在行动开始后的第四天，你知道，他对我们说了些什么？他说：“这已不是秘密了，作战行动将在数小时内结束。”作战仍在持续中。这些家伙对他说，他们只有普通的卡夫拉防弹衣，但没有防弹装甲***板。他们说：“将军同志，我的情况是这样的。”你知道他说了些什么，他说，孩子，坚持住。他随后就走了。
目前在乌克兰的俄罗斯军队约有20万人，他们每天需要的给养就要达到800吨，对燃料的需求同样庞大，在乌克兰直接参加作战的俄军的120个营战术群每天需要的燃料达4百万公升，营战术群自行携带的油料只可供其5天的使用量,这意味着，最迟在第三天就要进行重新补充油料。这些保障行动必须得到组织，必须得到掩护。
乌克兰当地没有可以向俄军提供后勤保障的东西，这些后勤物资必须从俄罗斯本土的战略基地运来。这就带来了第二个挑战，后勤保障线的距离和空间。正如我们先前提到的，俄罗斯的战略基地必须能够提供足够的后勤保障，在俄罗斯西部的俄罗斯战略基地包括军事工业，民用经济，仓库和储备库组成。最近一周的情况显示，西方施加的制裁正对这些俄罗斯的战略基地产生影响。
另一个有关距离的后勤挑战在于乌克兰本身。后勤要依赖后勤保障通道，例如街道，铁路交通出现过，运输工具，空中运输。当我们观察一下乌克兰的地形图，乌克兰有许多可以用于后勤保障的铁路线，街道和两条西部的海上交通线，一个在敖德萨，一个在马里乌波尔附近。
俄军车队经常遭到乌军袭击
交通线的挑战在于，必须要保障交通线的安全。在白俄罗斯发生的阻断行为表明，从北至南的铁路路线存在挑战。俄军还不能完全控制那些被占领的乌克兰地区，乌军在被占领地区发动攻击，炸毁桥梁，破袭铁路，这意味着，乌克兰军队正利用这些小规模的定点打击行动来破坏俄军的后勤保障，在那些地区的俄军的所有努力在于使这些袭击行动最小化。乌军的这些小规模破坏行动对俄军的士气产生了重大影响。可以想象一下，两天没有饭吃，三天没有饭吃，得不到任何汽油，这意味着，俄军士兵对其领导层的信心会被大幅削弱。我们在接下来的几天将可以看到俄军是否可以恢复平衡。
乌克兰空间的第二个挑战在于糟糕的天气，被炸毁的桥梁，敌方威胁。这就使俄军后勤运输的速度大为降低。一个后勤保障车队在高速公路的平均行驶速度通常为60至70公里，由于上述那些因素，车队的平均行驶时速降至20至30公里，这反过来又会影响运输的里程。车队必须进行多次运输才能用完同样的物资运输量。这带来了俄军为何如此严重依赖铁路运输线的问题。很显然，这出于两个原因：第一个原因是铁路能够运输更多的物资量，例如弹药，油料。第二个原因更为明显，俄军的后勤保障部队没有装备足够的运输车辆。
由于没有油料而停在道路上的俄军车队
当我们观看一下作战示意图，例如俄军的攻击方向和攻击目标，人们就可以确定，这些大规模攻击行动都在沿或依赖在重要的铁路线附近发起的，例如在东南方向或者在北部方向。对于俄军来说，交通枢纽具有重要意义，例如切尔科夫或者多涅兹。最近几天在马里乌波尔的战斗很激烈，敖德萨的战斗也开始了。俄军为什么要攻击这两座城市？显然是出于后勤目的，敖德萨有海港，可以通过水路与俄占领的其它地方相连接。马里乌波尔有从可供使用的从南至北的铁路线。
最后一个挑战在于作战行动持续的时间。显然，俄军最初认为这将是一次持续时间很短的军事行动，因此可能忽视了为发起军事行动的俄军部队准备足够的后勤物资储备。不过，俄军在乌克兰遭遇了乌军的顽强抵抗，后果是俄军要在乌克兰的作战地域建设后勤基地，以提供后勤缓冲，满足俄军的迫切需求。俄军还要保证这些后勤基地的安全,后勤基地与前线俄军之间供应线的安全。
北约间谍卫星，侦察机和无人机为乌克兰军队提供情报支援
在其军事武库中的外太空拥有先进的电子眼睛和耳朵的西方***监控和窃听了俄罗斯在 2 月 24 日凌晨对乌克兰发动进攻期间发生的一切。
数十颗属于北约***的无声间谍卫星截听了克里姆林宫与俄罗斯军方最高指挥部之间的通信，同时跟踪俄罗斯坦克和战车纵队穿过乌克兰平原向基辅、哈尔科夫、别尔哥罗夫和马里乌波尔渗透时的行踪。
侦察卫星情报处理人员将数据转化为情报报告
它们还从太空扫描支持俄军作战部队推进的榴弹炮、大炮、火箭发射器和地对地导弹连的位置。当然，它们还评估了他们与俄军的攻击机和直升机一起对基辅政府的空军基地、港口设施、雷达装置和防御阵地造成的破坏。
大西洋联盟***，尤其是美国、法国、德国、意大利和西班牙，不断收到大量数据，并将这些数据转化为情报报告，供其文职和军事当局使用。它们重新分配了太空平台的飞行计划，以便间谍卫星优先关注俄罗斯军队进攻、占领和控制乌克兰领土的五个地区。
美国是拥有最多、技术最先进的间谍卫星的***。负责开发、制造、发射和运营这些秘密轨道平台的组织是美国***侦察办公室（NRO），这是一种一年 365 天、每天 24 小时全天候工作的太空情报服务机构。数据和图像被转移到五角大楼、***安全委员会、安东尼·布林肯的国务院和美国各情报机构进行分析。
北约官员披露，北约侦察机在乌克兰周边空域的飞行帮助乌克兰军队“定点清除”俄军高价值目标发挥了重要作用。在俄罗斯发动对乌克兰的进攻后，北约每天都有10至15架侦察，情报和监视飞机在乌克兰西部，北部和南部的附近空域飞行。这些侦察情报监视飞机包括E-8C 联合星，RC-135V/W 联合铆钉，RC-135U“战斗派遣”，U-2S龙夫人，RQ-4 全球鹰，MQ-9 收割者，EP-3E 白羊座 II，P-8A 波塞冬，RC-12X，美国陆军“月光女神”侦察机。
这些侦察，情报和监视飞机加上北约的无人机收集了大量俄军高价值目标的数据，并将这些数据交给了乌克兰军队方面。乌克兰军队根据这些数据，对俄军在乌克兰的高价值目标发动了定点精除行动。这也是俄军为什么在已持续数周的战争中损失了7位将领和15名上校的原因。
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