今天，一个回暖信号出现

薇：teng66585

先来说一组数据，今天电池级碳酸锂涨价幅度挺大，每吨上涨了13500元，目前的均价已经报在了23万元每吨。虽然说这个价格到历史高点60万元每吨还有很远的距离，但是最近你会发现反弹的力度变强了，这对市场来说是一个回暖的信号。

咱之前说过对新能源汽车来说，上游的资源涨价表面看起来对成本端不是很友好，然而上游的不景气会直接传导到下游，换句话说下游的需求也决定了上涨的供需，从而反应到上游的价格表现上。只要上游的涨价效应持续，就证明下游的需求开始恢复了，那么新能源汽车板块就会整体回暖。

新能源汽车昨天反弹了接近3个点，今天上午最大涨幅再次达到了2.68%，可谓是非常强劲，这背后的促动因素就是电池级碳酸锂的持续涨价带来的。

还有一个消息，就是中汽协发布了4月份新能源汽车销售情况，同比增长了1.1倍，市场占有率也接近30%了。这一看就像是好消息，但是各位不要忘记去年4月份是一个什么情况，这样的同比其实是没有意义的。如果看看整个汽车行业的环比数据的话，或许感受就不一样了，因为产量环比下降了17%，这说明行业还是没有完全复苏过来。

从以上情形基本可以判断出，今天新能源汽车继续出现比较大幅度的反弹，基本就是冲着电池级碳酸锂涨价的思路来的，因为这个之前下跌的幅度太大了，目前出现超跌反弹也是正常的，所以说这对电池就相对敏感一些，你看昨天宁德时代大涨了3%，今天盘中的涨幅扩大到了4.5%。

但是有一点，碳酸锂这波上涨到什么时候结束，其实谁也不知道，毕竟不是趋势逆转，属于下跌幅度过大的反弹，可能随机性更强一些，说结束就结束了，我觉得从这个角度来说，对目前的新能源汽车的反弹还是要保持一份警惕吧，不要轻易觉得见底了，要想等真正的上车时间，还是要看趋势走好之后再做打算。

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因为新能源汽车的继续大幅度反弹，今天创业板指数依然表现的很出色，早盘时最大涨幅曾经达到了1.45%，而同时间段的沪指却处于下跌状态，这就是明显的跷跷板效应。当然，如果你要问创业板指数的反弹能不能持续，市场风格是否就此转变了呢？

我觉得这种概率不是特别大，中字头以及人工智能这些之前大涨了一段时间，即便目前调整，上升趋势仍然是存在的，而创业板指数为代表的成长风格是妥妥的下降趋势，关键是创业板的权重新能源汽车只有行业销量出现逆转了，或许创业板指数才能真正的走好，但是这个的实现需要时间。

而对主板市场来说，前期的中字头目前大多数已经走软了，这个需要一个调整的过程，之后才有可能重拾升势，也就是说当前无论是成长风格还是大盘风格，其实都不占多大优势，这种时候恰恰是需要多休养生息。

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