薇：teng66585
解禁的股票分为大小非和限售股。持股小于5%的非流通股叫小非，持股大于5%的非流通股叫大非，承诺在一定的时期内不上市流通或在一定的时期内不完全上市流通的股称为限售股。股票市场有一句名言叫做：“解禁猛于虎！”虽然解禁只是一个时间窗口，但从解禁当日开始解禁股票流通上市交易，这将会对相应的股票引起重大的影响。骑牛看熊要让大家清楚地知道，大小非解禁的成本是1元，在解禁当日绝大多数的持有人会选择抛售套现，那么大小非解禁后股票出现大量的减持，将会直接导致股价出现明显的下行走势。
下面是明细表，相信这些数据对大家是有帮助的，解禁股的规避很大程度上可以避开在股市中“踩雷”的概率
通过上面的解禁数据统计，如果持有上述股票的投资者一定要警惕风险，而这些股票在之后走出拉升走势也要尽量避开参与，小心利空来袭一个大幅度低开，让自己的盈利变成泡影。
上面的图表中解禁比例大于5%的股票：佰奥智能、三峡水利、东鹏饮料、兴通股份、朱老六、鑫汇科、云从科技、吉大通信、云南铜业、联翔股份、盛视科技、三人行、凯迪股份、纳芯微、中伟股份、华银电力、德马科技、宇新股份、邦德股份、鹏鹞环保、君实生物。
5月29日（周一）是下周解禁的高峰期，并且有部分个股解禁比例已经超过了60%，特别是5月29日（周一）的朱老六；6月1日（周四）的凯迪股份；6月2日（周五）的邦德股份。一定要注意这些个股不要“踩雷”。
骑牛看熊认为特别要注意的是下周解禁比例超过20%的个股：
5月29日（周一）朱老六解禁比例达到74.12%；云从科技解禁比例达到61.37%；盛视科技解禁比例达到26.24%。
5月30日（周二）三人行解禁比例达到46.28%。
6月1日（周四）凯迪股份解禁比例达到74.79%。
6月2日（周五）德马科技解禁比例达到50.75%；宇新股份解禁比例达到29.53%；邦德股份解禁比例达到74.77%。
从解禁数据可以清楚地看到，下周（5月29日——6月2日）将会是本月集中解禁的一个高峰期，大家要注意“防雷”。骑牛看熊发现据证券时报5月25日消息，发布会上表示，当前我国汽车出口呈现较快增长的阶段性态势，下一步，商务部将会同相关部门重点做好以下工作：加强运输保障，促进汽车企业与航运企业开展中长期战略合作，鼓励航运公司加快建设滚装船队，扩大汽车出口运力。
资料显示，滚装船是指通过跳板采用滚装方式装卸载货车辆的“船舶”，优点是装卸效率高，船舶周转快和水陆直达联运方便。此前我国新能源汽车产销量占全球一半左右，还是全球新能源汽车出口中心。但从运力来看，中国滚装船运力仅占全球的3%，运力与出口需求增长匹配性不足，这有望为滚装船市场带来较大增长空间。
短期来看，供需紧张导致船东盈利维持较高水平。长期来看，中国有望成为全球新能源汽车品牌中心，汽车出口长期向好，海运周转量将持续增长。综合来看，其预计2023年汽车滚装船订单价值量为78.4亿美元约（550亿***），同比增长56.1%。
在解禁的当日往往容易出现解禁股大量抛售套现，从而对投资者持股的股价波动造成一定的影响，知道解禁的早晚永远要比根本不知道要强得多。
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