薇：teng66585
在连续围绕5日线震荡了一周多之后，本周最后一个交易日，A股大盘终于出现了一丝丝向好的转变。从技术形态上看，周五大盘小阳上行再次站上了5日线。按照近期旌阳的分析，大盘只有站上5日线才是止跌的第一步，站稳20日线才能确认为中短期有效企稳。
值得注意的是，在旌阳看来，在大盘技术面止跌的背后，还有两个更重要的好转信号出现：
一，***汇率单边走弱形态松动！
近期旌阳多次和大家强调，***汇率贬值是造成A股连续走弱的主要原因之一。从离岸***指数的表现来看，本轮贬值的起点在5月8、9日附近，和A股的阶段高点完全重合。在5月9日之后，***汇率开始进入单边贬值通道，离岸汇率指数被5日线压制持续走弱，期间没有一次跌破5日线。5月9日到昨天，离岸***从6.9跌至7.14，累计贬值了2500个基点！
不过这一状况在昨天A股收盘后就出现了一些新变化，昨天下午15:50左右，***汇率跌至7.14关口附近，汇率多头就开始强烈反击，到昨天收盘重新回到7.1整数关，日内最大升值接近400个基点。从日线图上看，虽然昨天***出现急涨，但还是稳定在5日线之上，并未破趋势。关键变化出现在今天，汇率多头继续反击，汇率指数在这轮贬值通道中，首次回到了5日线之下。
对比***汇率和A股大盘的走势可以发现，两者都是在今天破了关键的5日线，A股大盘突破5日线压力位，离岸汇率跌破5日线支撑位。和A股大盘技术形态一样，离岸汇率破5日线支撑位仅仅只是扭转趋势的第一步，只有进一步刺穿20日线，才可以判定为阶段贬值趋势完结。
在旌阳看来，尽管现在A股大盘和***汇率都还没有确定趋势反转，但起码都走出了关键的第一步！
二，5月新能源汽车产销数据出炉，比亚迪一骑绝尘！
这是今早旌阳在“A股猛料”中提到的一条重要消息。昨天，多家新能源车企公布了2023年5月造车成绩单。其中，比亚迪一骑绝尘，5月新能源汽车销量240220辆，上年同期114943辆，同比增长97.63%。从比亚迪今年前5个月的月销量来看，呈现逐月递增的态势，本月也是连续3个月单月销量超过20万辆。从累计销量来看，今年比亚迪前5个月的销量已破百万辆，超过了去年全年的一半。
除了比亚迪外，埃安、理想、哪吒、零跑、极氪、问界等，5月销量都出现了同、环比增长，只是增速不同。小鹏环比微增，但同比大降；岚图，环比微降，但同比大增；蔚来，同环比双降。
从这些新能源车企交出的5月成绩单来看，总体还是不错的。表现最好，优势越来越大的无疑还是比亚迪，表现不佳的只有几家车企。
对于A股市场来说，车企产销量数据向好，首先受益的是新能源汽车产业链。但由于新能源汽车产业链较长，市值覆盖面较大，因此新能源汽车主题止跌企稳也会很容易带动大盘上行，这也是今天大盘重上5日线的另一股支撑力量。
旌阳认为，新能源汽车产业链企稳所带来的积极影响还不只是大盘指数走好，对于实体经济而言则有更重要的意义。近期一直关注旌阳的朋友们应该都知道，4月、5月我国多项经济指数出现了动摇，这是除了汇率贬值外，造成大盘近期持续走弱的第二个原因。而综合多项经济数据来看，主要问题就出在制造业上。新能源汽车是我国制造业的门面与担当，当新能源汽车产销量向好，未来几个月经济数据出现逆转走强的概率将会明显加大。
其实细心的投资者应该可以发现，这段时间以来，***汇率与各项经济数据绑定得越来越紧密了。本轮汇率贬值的大背景就是我国经济复苏根基不牢，尤其是在4、5月之后，多组经济数据走弱。而最近两天，统计局在5月31日披露5月PMI时，***汇率出现急跌；6月1日，财新PMI出炉，表现好于统计局的数据，再加上新能源汽车的产销数据佐证，昨晚到今天汇率开始急涨。
所以，汇率走弱还是走强，其根本原因，还是我国的经济基本面是否抗打！
当经济数据和汇率同时出现好转迹象时，外资自然就会改变对A股的态度了。今天，北向资金单边净流入超过80亿，是最近这段时间以来净流入最大的一天！
聊完了大盘后，我们再来看看今天的盘面。和大盘出现转好迹象不同，今天的盘面并不好看。在涨跌幅榜上，厨卫电器领涨，小金属、房地产、建材、物业等涨幅居前。很明显，这些板块都隶属于房地产主题，由于房地产并非近期市场主线热点，且不管是从基本面、消息面还是资金面来看，中短期内都难出现趋势性行情。或许这就是我们的A股，永远都不是那么的完美！
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