薇：teng66585
据一位投行的朋友称，因为重大资产重组的过程长，介入人员多，所以真要调查到底是谁违反了保密规定泄露的消息，还是不容易的（这样说的时候还没有大数据这个词），所以有一段时间，证监会对于是否批准资产重组还有一个未成文的规定，就是材料报送前后多少时间内，股价不能大涨超过一定的幅度。
采取了这样一个措施后，市场上似乎消停了一段时间，但是在几次股市暴跌后，证监会似乎是对某种压力进行了让步，从严格限止资产重组，变成大力鼓励资产重组了，这也导致后来上市公司重组后就因为计提商誉损失而出现亏损几十亿、上百亿的情况。自那以后，资产重组似乎有所收敛了，上过当的投资者也没有那么热心去追捧资产重组了。
而且，随着注册制的推出，如果重组的标的资产真有那么好，它为啥自己不上市呢？这是非常不合逻辑也不合情理的。好的资产，要想获得好的卖出价格，难道不应当是自己上市，让更多的投资者来出价，然后价高者得吗？为啥只选了一、两个买家，就把自己给卖了呢？这样做，除非那一、两个买家出的价，比市场上成千上万的人去争抢的价格还要高才有可能成交。那这一、两个买家能出不合理的高价的原因是什么呢？
答案只能有一个，买关系户的资产，在给予关系户财务自由之后，自己所持有的公司股价大涨，然后自己便可以逢高减持，让全体股东为自己买单。当然，也有不在乎买关系户的资产，只要是个热点，是个大买卖，能吸引眼球就行的，比如多年之前，A股一家公司高价去收购境外的拥有体育赛事转播权的公司，最终发现转播权均即将过期，公司面临严重亏损的局面。
在此，本人再次呼吁监管部门严格审查资产重组的有关细节。在董事会通过资产重组议案后，上市公司的股票应当停牌。此时对上市公司的股东进行审查，如果发现有个别机构与个人大量买进，且是名下惟一或是第一大重仓股等可疑股东的，这样的资产重组就应当加以否决。如果没有发现异常，那么重组通过后复牌，给予这只重组股首日上市的待遇，让全市场所有投资者都有公平的机会对重组出价交易。从而给这样的资产重组定出一个真正的市场价，并杜绝消息不明朗时期，因重要信息外泄而带来的内幕交易的可能。
近日有几个消息比较重要。一个是，在香港上市的黑周鸭发布去年的业绩预告，称净利润至少2000万元，这一数据与前年的3.42亿元相比，大幅下降了94%。虽然该股不在A股上市，看似与国内的投资者关系不大，但是这个数据提醒我们，去年的消费股，尤其是非刚需股，其经营业绩是非常不乐观的。
第二个是***受理了将NMN这个据说是有利延缓哺乳类动物衰老的成份添加到食品中去的申请，因此相关的医药股开始走强。对这一消息，有很多的分析，大多数都认为对生产NMN的企业是利好因素，但是这个东西是相当不便宜的，在京东上查看，进口的60粒就差不多要800元，即一粒需要十多元，而一个人每天需要吃两粒，就是20元左右，如果按照这样的标准加入到普通食品中去，食品价格将大大提高，所以食品厂是否就愿意添加这个成份呢？如果只是少量的加，那会不会有用呢？
第三个，就是今日有传言说华为的技术人员撤出赛力斯了，导致该股今日一度大跌约5%，并创出了自去年5月下旬以来的新低。但是赛力斯随后否认了这一消息，在回答投资者询问时，称此为虚假消息，并表示：公司与华为长期深度跨界合作没有发生变化。请告知网络传言的来源，对于损害公司权益的行为和言论，公司将依法追究相关人员的法律责任。网络不是法外之地，若通过提问的方式制造谣言，公司亦将追究其法律责任！
通过提问的方式制造谣言，这样的说法还是第一次听说，不知道这样的说法是否会吓到投资者？以后都不敢问公司任何问题了。
不过，就算没有这一谣言，国内新能源车在特斯拉降价，原材料、尤其是电池配件涨价，再加上***取消补贴的情况下，销售前景也是不容乐观的。今年还有贾跃亭的FF新能源车可能要加入战局，估计车企都有硬仗要打。
当然，好消息是，欧洲议会通过历史性决议，2035年（只有12年的时间了），欧洲将禁止销售燃油车了。***能源局公布数据显示，2022年，我国的充电桩数量同比增长100%，充电桩运营企业超过3000家，且充电站的数量已经超过了加油站。这意味着国内新能源车的用车环境更加友好了，对于提高新能源车的渗透率是个真正的利好。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~