又跌1%！新能源啥时候是底，说几句真心话

薇：teng66585

今天大家讨论最多的依然是新能源以及新能源汽车，特别是对于新能源汽车来说已经连续下跌了2天，如果继续下挫的话，估计节前的那根反弹大阳线就被阴跌吞吃了，那么之后迎来的又是新低的可能，尽管如此，因为从去年7月份以来新能源汽车一直在走调整之路，累计跌幅已经超过了30%，大家在想，从时间周期还是下跌的幅度来说，新能源汽车应该见底了吧，果真如此吗？

我认为从三个方面可以讨论这个问题：

第一，从去年8月份以来，新能源汽车的趋势上出现了空头排列，然后到去年底基本面出现； 矛盾，比如说碳酸锂的价格持续下跌，这说明新能源汽车的需求放缓了，导致了上游资源的供大于求，如此才让市场感到新能源汽车的需求也不足了，加上今年元旦之后特斯拉开启了降价模式，这让本来趋势就一直向下的新能源汽车在春节之后出现了一波力度较大的下跌，这进一步强化了市场对新能源汽车的看空情绪，到目前为止这种状况依然没有得到改变；

第二，一个行业已经出现了相对较大幅度的下跌，尽管从超跌的角度来说距离见底很近了，然而这只是从主观的角度去看待，A股市场向来是涨容易涨过头，跌也是一样的。当前的新能源汽车要想见底，需要一次情绪面的转折出现，那就是像之前的医药和白酒一样，只有经历了冲击心理防线的场景出现，能够顺着目前的趋势出现一次加速，板块或许才能迎来重生；

这个心理防线的冲击怎么出现呢，因为目前公募基金还有多头，之前一些基金经理还在补仓新能源，我期待的是这些基金缴械投降了，整个板块或许就起来了，因为最大的多头都撤出了，自然就没有做空的力量了，板块底部也就形成了；

第三，即便是新能源以及新能源汽车见底，我想你能获得的也是超跌反弹的赚钱模式，你要想板块重回到以前的上涨和逻辑几乎是不可能的事情了。说实话，我看好新能源汽车的发展以及头部企业的盈利，然而不看好新能源以及新能源汽车的股价，股票市场炒作的是预期，当一个行业的饱和程度很高的时候，股价也就失去了上涨的价值，这就有点像最近两天上涨的金融板块一样，你看看一些银行股从2015年见顶之后，连续下跌了8年，昨天才出现了涨停板，从这个角度来说，一个板块见顶了之后，即便下跌幅度很大了，有形成底部的可能性，但是你也别指望底部形成后就能启动上涨，毕竟股市是靠预期推动的，当一个行业的股价见顶后，预期恢复没有个几年的时间是不大可能实现的；

我这样说各位应该明白了我的意思吧，你可以认为新能源汽车以及新能源在不久的将来见底，但是你对这个行业的股价还像过去一样期待，那一定是错了，我说过了股市是炒作的预期，预期兑现了，行业出现饱和的时候，意味着股市炒作的所谓基本面结束了，这个时候从投资的角度来说，是很难从中获得收益的。

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今天沪指本来是表现的很弱，然而关键时刻，也就是早上10点半之时房地产突然崛地而起了，大概率是一些利好传闻，这个主要还是对周末消息面的一个期待。最近这段时间市场表现很强大，大部分是中国特色估值体系的板块轮动，之前的保险、昨天的银行，到今天的券商这么一个轮换的过程，现在几乎都换了一遍，如果没有新的板块出现的时候，估计指数又该调整了，总体来说指数如果跌得多了机会大点，始终保持横盘战略性的机会并不多。

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